Biludlejning bruges i stor stil til at få nye biler til landet med lav registreringsafgift, hvorefter de kan sælges af bilforhandlere med stor fortjeneste uden om statskassen.
Ved udlejning “frikøres” bilerne med et par tusinde kilometer, hvorefter de kan sælges med en registreringsafgift, der i mange tilfælde er 30-40 pct. lavere, end hvad hr. og fru Jensen skal betale, hvis de køber en ny bil til den officielle pris.
Adm. direktør Kim Skovgaard Rasmussen fra Skandinavisk Motor Co., som er importør af mærkerne VW, Audi, Skoda og Seat, bekræfter, at leasingselskaber benyttes for at få bilerne til landet billigst muligt.
– Det er rigtigt, at vi tager bilerne ind til de lavest mulige beskatningspriser. Det er en måde at finansiere bilerne på. Det er lovligt, og det er der ikke nogen problemer i, siger Kim Skovgaard Rasmusen til Jyllands-Posten.
Skat er i færd med at planlægge en storoffensiv mod bilbranchen, der skal rydde op i fusk med bilafgifter.