Tilbage i maj satte Terese Serup sig i chefstolen som Head of Marketing for Clever.

– Clever er landets førende udbyder af ladeløsninger til elbiler og markedet er i vækst. Vi har et rigtig godt fundament, men vi skal stadig øge både kendskab og salg. Og ikke mindst knytte stærkere bånd til kunderne, siger hun.

– Kort fortalt, skal vi være umulige at komme udenom for alle, der enten overvejer eller har en elbil. Jeg var derfor på udkig efter et bureau, der kunne hjælpe os i kampen om de private bilejere, virksomhederne og det offentlige.

– Og helst et bureau, som også havde kompetencer til at styrke vores dialog med eksisterende kunder og vigtige samarbejdspartnere som f.eks. bilforhandlerne (på nuværende tidspunkt Tesla, BMW, VW, Renault og Nissan, red.), fortsætter Terese Serup.

Satser på dialog-bureau

Efter møder med flere forskellige bureauer faldt valget på Klausen + Partners.

Et bureau, som Terese Serup i øvrigt kender fra sin tidligere stilling som BTB-marketingmanager hos Telia Erhverv.

Bureauets opgave hos Clever starter med udviklingen af en stærkere web-tilstedeværelse.

– Lige fra de første møder demonstrerede Klausen + Partners stor forståelse for opgaven og en unik indsigt i, hvad det vil kræve for os at skabe resultater. Samtidig kom de med konkrete anbefalinger til fx platform og systemvalg. Det betyder alt sammen, at det nu er forholdsvist enkelt for os at komme i gang med arbejdet, som jeg både glæder mig til og forventer mig meget af, siger Terese Serup.

Glæde hos bureauet

Hos Klausen + Partners lægger partner og kontaktdirektør Brian Carlson heller ikke skjul på, at man er glad for den nye kunde.

– Clever er en ønskekunde for Klausen + Partners. Vi har mange års erfaring fra både bilbranchen og energisektoren. Med opgaverne for Clever kan vi kombinere den digitale tilgang med viden om leadgenerering og dialogmarkedsføring, siger han.

– Med andre ord, så passer Clever og de opgaver, der skal løses, rigtig godt til os. Den grønne agenda er selvfølgelig også interessant, men vi ved af erfaring, at ”grønne budskaber” alene ikke kan drive beslutningen om køb af elbiler og ladeløsninger.

– Den indsigt gælder i øvrigt for både forbrugere, virksomheder og det offentlige. Der skal andre og mere rationelle argumenter til, hvis kommunikationen skal virke. Dét glæder vi os til at vise i det kommende samarbejde, slutter Brian Carlson.