CSR-skeptikerne på direktionsgangene i danske virksomheder fik en ansvarligheds-reminder i løbet af weekenden. CSR-investeringer og ansvarlighed kan ikke længere fejes hen til afdelingen for ”Nice to have.”
Først var det Politikens Dorrit Saietz, der på bedste vis dokumenterede værdien af CSR-tankegangen. Hun skrev artiklen: ”Nordea Invest så røde lamper hos VW for to år siden”.
Essensen var denne:
Nordea fjernede allerede for to år siden Volkswagen-aktier fra de særlige ”Starsfonde”, altså der hvor Nordea blåstempler investeringer på grund af CSR-indsatser. Det gjorde Nordea efter et samlet vurdering af Volkswagens samlede score inden for miljø, socialt ansvar og ledelse.
– Alt for megen magt var koncentreret på en snæver ejerkreds… der manglede gennemsigtighed og indflydelse fra en bredere kreds af aktionærer. Det var et faresignal, siger Sasja Beslik, bankens internationale chef for ansvarlige investeringer, til Politiken.
Et andet dårligt signal var, at Volkswagen øgede antallet af lobbyister i Bruxelles fra 3 til 43 i perioden 2013-2014.
– Det ligner en virksomhed, der er lidt for ivrig efter at få nogle regelændringer eller lempelser igennem, uddyber Sasja Beslik.
Nedgraderingen skete længe inden VW-skandalen med snyderiet rullede, men analysen viste, at de topkarakterer, VW-koncern fik for miljøindsatsen, var tvivlsomme:
– Bundkarakteren i ledelse viste sig at dække over, at hele VW’s fine miljøscore var løgn.
De investorer, der fulgte Nordea Invests anbefalinger endte altså med at tjene penge ved at forlade aktien tæt på toppen. Og i fremtiden vil en del investorer formentlig lytte mere til Sasja Besliks team – og CSR-advokater mere generelt.
VW er nu i offensiven
Søndag indledte VW så vandringen tilbage til en troværdig position med kommunikationen til danske VW-ejere. Det skete i helsides annoncer i danske aviser. Her stod bl.a.:
– Vi har ødelagt den vigtigste del i vores biler: jeres tillid.
Og teksten fortsatte:
– For nylig har vi begået en stor fejl, vi har brudt jeres tillid. I 60 år har I haft tillid til vores pålidelighed. Hver gang I har købt en bil af os, har I troet på os.
– Alligevel har vi svigtet jer.
– Vi ved nu bedre end nogensinde, at handling er vigtigere end ord. Vi vil løse situationen for alle berørte kunder.
Annoncen fortsætter med en bøn om at give VW tid til at undersøge sagen til bunds. Hvilket formentlig accepteres af langt, langt de fleste VW-kunder, der jo netop er karakteriseret ved trofasthed over for mærket.
Sagen estimeres til at omfatte knap 91.000 biler i Danmark, hvoraf de små 53.000 biler er VW-modeller.
Interesserede kan følge VW’s indsats her, og du kan se annoncen i høj opløsning (PDF) herunder. Indsatsen er skabt af DDB Copenhagen.
CSR-interesserede kan glæde sig til den 12. november, hvor CSR klubben under Huset Markedsføring inviterer til morgendebat om bl.a. VW-skandalen og værdien af CSR-kommunikation. Her er Poul Mikkelsen, Frederik Preisler og forskeren Steen Vallentin fra CBS på podiet. Nærmere informationer følger.