Den københavnske Metro er i luften med et nyt website, hvor alt det overflødige er skåret væk. Det gælder såvel indhold som design. Ja, selv noget så traditionelt som hovedmenuen har fået kniven.
I stedet skal brugeren finde vej via et Metro-kort, der automatisk tilpasser sig den besøgendes skærm, uanset om man aflægger den københavnske ”undergrund” en visit via computer, tablet eller mobil.
Udgangspunktet for det nye website har været et ønske om, at det skulle reflektere enkelhed og lethed. Et site, der var ”lige så nemt som at tage Metroen”, som det lyder i en pressemeddelelse.
Derfor undersøgte Creuna og Metroen med en omfattende data- og brugeranalyse, hvilke informationer brugerne typisk søger på Metroens website, M.dk. Det har resulteret i, at kun de mest populære sider er med på det nye site.
Den yderste konsekvens af designprocessen har været den totale afskaffelse af hovedmenuen. I stedet udgør et rutekort nu den primære navigation.
Metro-design tilpasser sig
Og så er Cityringen blevet tænkt ind i helheden. Her kan københavnerne ved hjælp af et interaktivt rutekort følge med i Metrobyggeriet og få at vide, hvornår de kan opleve støj, vejlukninger m.m.
Endvidere er der i udviklingen tænkt på den fremtidige anvendelse af sitet, nemlig at brugerne i stigende grad vil tilgå det fra ”på-farten”-devices som tablets og mobiltelefoner. Derfor har man valgt at samle alt indhold i ét CMS.
Det betyder alt i alt, at man gerne skulle få samme Metro-oplevelse, uanset hvilken digital platform, man befinder sig på. Ikke mere bøvl med mærkelige opsætninger eller ulæselige bogstaver. Og Metroens redaktører skal kun styre og opdatere indholdet ét sted.
Samtidig er salget tænkt ind i Metro-sitet. Relevante sider er forsynet med en ”køb billet”-knap, der skal trække opmærksomhed og servicere passagerer, der ikke gider besværet med klippekort og småmønter, når de skal ud og opleve København.
– Vi er meget begejstrede for det nye M.dk. Siden skal både dække vores kunders behov for information om den eksisterende Metro samt behovet for informationer om Metrobyggeriet. Det er en kompleks opgave, som er blevet løst fornemt, og vi glæder os til at se, hvordan brugerne tager imod den, siger Ingrid Liboriussen, webredaktør i Metroselskabet.