Udlicitering af attraktive togstrækninger til andre operatører kan koste samfundet dyrt og true sammenhængskraften på den danske jernbane.
Så skarpt trækker DSB’s adm. direktør, Jesper Lok, ifølge epn.dk situationen op omkring fremtidens jernbane i Danmark.
– Man skal tænke sig grundigt om. Der er risiko for, at man ender med at nationalisere alle tabene og alle de svære opgaver og så falder for fristelsen og privatiserer de attraktive strækninger og alle godterne, siger han.
Budskabet kommer ved indgangen til et skelsættende år for dansk jernbane, skriver epn.dk
Statens togfond på 28,5 mia. kr. skal sættes på skinner. Samtidig skal staten i de kommende måneder forhandle en ny trafikkontrakt på plads med DSB, og flere politiske partier ønsker mere togdrift i udbud.
DSB-chefen forudser en barsk kamp i de kommende forhandlinger, hvor nogle af Europas store, statslige jernbaneselskaber vil forsøge at tilkæmpe sig attraktive ruter, heriblandt afgange mellem København og Aarhus.
Epn.dk