Dansk Reklame Film/ Egmont ville ikke tabe pitchen om Københavns Lufthavne (CPH) til Clear Channel eller AFA JCDecaux.
Allerede for to år siden henvendte Dansk Reklame Film sig til CPH med en digital strategi, baseret på erfaringerne fra de +40 biografer, man har koncession på.
– Det er klart, at vort tilbud til CPH er baseret på biograf-erfaringerne. Vi fremlagde en rigtig god case, synes vi selv, og det er tilsyneladende blevet godt modtaget, siger Claus Rothoff Brix, adm. direktør i Dansk Reklame Film.
CPH er naturligvis blevet overbevist af den lynhurtige udrulning af business casen, der sikrer, at de årligt 24 millioner rejsende udsættes for realtime marketing ”on the fly” – undskyld udtrykket – og at kommunikationen ikke mindst henvender sig til B2C-kunderne.
Det er bl.a. derfor, digitaliseringen skal ske meget hurtigt, hvilket indebærer opstilling af +400 skærme.
Det er en betydelig investering?
– Helt afgjort, og vi står selv for alle investeringer. Det er en fantastisk historie, vi er i gang med at skrive. Og mens vi snakker om de nye skærme, så opsættes de i clusters, hvor de mindste formater er fire X 55 tommer skærme, tilføjer Claus Rothoff Brix.
Direktøren ønsker ikke fortælle præcist, hvor mange penge det koster at opstille de mere end 400 digitale skærme, men kilder i branchen har tidligere anslået, at de mest moderne digitaliserede skærme, hvoraf de 55 tommer er de mindste, koster mellem 50.000 kroner og 100.000 kroner stykket. Ergo er investeringen alene i skærmene et sted mellem 20 og 40 mio. kroner.
Clear Channel afgav et skarpt tilbud
Hos Clear Channel, der har haft samarbejdet med CPH de seneste år, siger man:
– Vi har taget til efterretning, at Københavns Lufthavne har valgt en ny samarbejdspartner for den kommende kontraktperiode, og vi beklager, at vi ikke skal fortsætte det gode samarbejde med CPH og annoncørerne i lufthavnen efter udgangen af dette år, siger den kommercielle direktør Ralph Cadan.
– I forbindelse med udarbejdelsen af vort tilbud har vi i høj grad lyttet til ledende danske mediebureauer og annoncører i forhold til, hvordan disse ser en digital udrulning i Københavns Lufthavne i fremtiden.
– Kombineret med vores internationale erfaring med mediesalg i lufthavne har vi afgivet et godt og meget skarpt bud inkl. en digital udrulningsplan for Københavns Lufthavne med afsæt i det eksisterende samarbejde.
– I processen har vi ligeledes været støttet af vores Internationale organisation i forhold til at anvende de ”best practises”, som vi kender til fra andre sammenlignelige lufthavne.
Ralph Cadan slutter:
– I Clear Channel ser vi med stolthed på den udvikling og gennemgribende reformering af reklameplatformen i Københavns Lufthavne, som vi har gennemført de sidste knap 5 år, hvor man i dag hver eneste dag kan opleve en række af de absolut største og mest kendte internationale og nationale ”brands” repræsenteret på vores medier.
– Men vi ønsker selvfølgelig Dansk Reklame Film/Egmont tillykke med aftalen.
Om Københavns Lufthavne når at blive den første totalt reklame-digitaliserede lufthavn i verden, når vi taler om ”outdoor” kommunikation, vil vise sig. Og om det fører til et ”overudbud” af taktisk kommunikation – køb tre til tos pris – skal også blive interessant at følge.
De store brands som Estée Lauder, Channel, Hugo Boss osv. vil hen ad vejen kigge på, om lufthavnen fortsat er attraktiv som branding-platform, hvis støjen rundt om de eksklusive platforme stiger til taktisk stormstyrke, men det vil først vise sig om nogle år.