Det er ikke alle steder, bilbranchen skranter. Vækstøkonomierne i Kina og Hong Kong viser, at det stadig er muligt at opspore optimisme. Og især bilbranchen vejrer morgenluft. Bedst ser det ud for Skoda, der voksede med 106,7 pct. i 2009, ganske vist fra et meget lavt udgangspunkt på godt 60.000 styk. Blandt de andre højdespringere med et mere betydeligt salg er: General Motors 66,9 pct., VW-mærkerne 36,7 pct. og Audi 32,9 pct. Mercedes har for længst indtaget markedet som de nyrige kineseres foretrukne bil, og derfor voksede Mercedes Benz ikke med tilsvarende procenter.
Børsen side 24.