Ingeniørens klage til EU er rettet mod det faktum, at de nye portostøtte-regler stiller konkurrerende virksomheder forskelligt. Nogle blade kan efter 1. marts fortsat distribuere med portostøtte. Andre blade er udelukket fra portostøtte. Ingeniøren skriver i sin klage til EU-kommissionen, at de nye portostøtteregler er statsstøtte i henhold til EU-traktatens artikel 87,1, at denne statsstøtte er selektiv, og at den derved forvrider konkurrenceforholdene. Regeringen og Dansk Folkeparti har koblet portostøtten sammen med momsfritagelse, og da der ikke eksisterer objektive kriterier omkring momsfritagelse for blade, er der opstået en situation, hvor det er op til den enkelte skatteregions skøn, om et blad skal have portostøtte eller ej.
– Der er tale om konkurrenceforvridning, og der er tale om udstrakt vilkårlighed. Det vil vi ikke acceptere. Derfor må EU nu vurdere, om regeringen er på kollisionskurs med EU’s konkurrenceregler, siger Ingeniørens chefredaktør og adm. direktør Per Westergård.
EU-sagen vil blive ført af advokatfirmaet Lind & Cadovius, som i efteråret udarbejdede et responsum om de konkurrenceretslige aspekter ved portostøtten.