Ingeniørforeningen i Danmark (IDA) har besluttet at betale abonnement for medlemsbladet Ingeniøren. Beslutning er historisk, og ændrer grundlæggende den forretningsmodel, der har været gældende for driften af bladet de 28 år, det har heddet Ingeniøren. Fra næsten udelukkende at være betalt af annoncer får bladet nu en betydelig indtægt i form af abonnementet fra IDA.
Når hovedbestyrelsen nu har valgt at sige ja til abonnementsbetaling, skyldes det ifølge IDA-formanden flere ting. Bl.a. at den professionelle bestyrelse, der blev udpeget for fjorten måneder siden, i samarbejde med Ingeniørens ledelse har fremlagt en strategiplan, der viser, at der er behov for to indtægtskilder, hvis bladet skal kunne klare sig på et forretningsmæssigt grundlag. Hidtil har bladet alene været finansieret af annoncesalg.
Som resultat af den nye tostrengede forretningsmodel relanceres Ingeniøren. Den 19. marts næste år dumper et nyrenoveret Nyhedsmagasinet Ingeniøren ind af brevsprækken hos bladets læsere. Og godt en måned senere toner et genfødt Ingeniøren|net frem på skærmen.
Hidtil har Ingeniøren A/S gratis leveret bladet til alle IDA-medlemmer, og det kommer fremover til at koste foreningen 13 mio. kr. årligt at betale for den ydelse.
Abonnementsordningen hænger ikke direkte sammen med at bladet Ingeniøren ligesom en række andre fagblade mister portostøtten. Men ifølge chefredaktør Per Westergård, ugebladet Ingeniøren, er det klart, at bladet lettere kan klare den mistede portostøtte. Han understreger dog, at bladet i forvejen kører med et driftsunderskud.
– Derfor er ordningen er skabt for at sikre en positiv drift. Samtidig skal bladet efter et par hårde år igen arbejde på at være i offensiven både i forhold til vores annoncører og læsere, siger Per Westergård, der understreger, at Ingeniøren har skåret ethvert milligram overskydende fedt fra og på den måde har avisen vist, at man kan trimme omkostningerne.