Selvom der er 106 dage til, at julemanden uddeler gaver til artige børn, fejrer Metroxpress julen fra i dag og en måned frem.

Her deles dagligt gaver ud til 100 vindere, og der er præmier for i alt 2 millioner kr. Hele julekampagnen er et led i kampen om at vinde læsernes tillid.

– Analyser viser, at hvis man har læst avisen en gang, vil man læse den igen. Og det var hele tiden planen, at vi ville lave en stor læserkonkurrence efter sommerferien. Ligesom avisen skulle den have en skæv vinkel. Og så kom vi på julen. Gaver har noget med julen at gøre. Og hvorfor vente på at det bliver jul?, spørger Thomas Raun, der er adm. direktør for Metroxpress.

Sammen med reklamebureauet Fireball prøver avisen at sprede julestemningen i de største danske byer. Udover avisuddelende nisser vil julen også ramme skærmene i busser og toge, køre online på blandt andet Facebook, og der vil være reklame-plakater i nærheden af offentlige transportsteder.

Få opmærksomhed

Selvom sommeren kun lige er gået på hæld, frygter avisen ikke, at de normale associationer som julestress og alt for tidlig markedsføring kommer til at præge kampagnen i en negativ retning.

– Vi er interesseret i, at folk har en holdning til os. Det er okay, hvis de ikke er positive. Så længe folk har en holdning til os. I dag er der ikke nok folk, der ved, hvem vi er. Det vigtigste er at få noget opmærksomhed omkring vores produkt, forklarer Thomas Raun.

Julestemningen skal gerne give avisen flere læsere. I foråret lancerede Metroxpress en målsætning om at landets suverænt mest læste dagblad. Avisen forventer 650.000-700.000 læsere, når året rinder ud.

I alt løber den sponsorerede gaveregnen op i godt 2 mio. kr., og kampagnen fortsætter til den 4. oktober. I den periode vil avisen løbende korrigere strategien, så det er ikke sikkert, at nissekostumerne bliver en fast del af hverdagsbilledet.

Efter den 4. oktober vil avisen endnu en gang gøre opmærksom på sig selv i en ny kampagne, som Thomas Raun ikke vil løfte sløret for, men garanterer, at vi vil se endnu mere til Metroxpress end tidligere.