Den danske racerkører Kevin Magnussens podieplads i den globale marketing-serie ved navn Formel 1 har med et slag sikret hans fremtid økonomisk. Med mindre den fornemme 2. plads i Melbourne ender som et one-shot.

Det mener en af Danmarks førende sponsor-eksperter Thomas Badura, stifter og direktør i SponsorPeople.

– Kevin har på meget kort tid placeret sig på den internationale scene, hvor brands og personer får globalt reach, siger han. ”F1 er på niveau med Champions League-eksponeringen, og større opmærksomhed opnår man ikke.”

Hvordan ser pengene ud?

– Hvis en virksomhed eller brand vil være personlig sponsor for Kevin, ligger niveauet fra omkring 15 millioner kroner om året og opefter. Vil man til gengæld associeres endnu mere med McLaren-teamet, så betyder det noget nær en fordobling i sponsorinvesteringen. De helt store sponsorer investerer typisk mellem 100-400 millioner kroner om året for at være en del af de mest succesrige teams.

Saxo Bank burde vel være en af dem? Sammenkædningen er indlysende, og nu står banken med et sponsorat med feltet to langsomste biler?

– Saxo Bank kunne jo ikke forudse, at Kevin ville køre sig til tops, så de er undskyldt, men du har ret i, at et værdimatch er indlysende. Til gengæld er det sikkert, at den pris, Saxo Bank betaler for Lotus-sponsoratet, er markant mindre, end et tilsvarende engagement i McLaren Mercedes-teamet ville være.

Men helt ærligt: Kun pølsevognen på inderkredsen kører langsommere end Lotus-bilerne? Er det ikke penge ud af vinduet?

– Det har du faktisk ikke ret i. Eksponeringen via verdens 22 hurtigste biler er helt enorm. Cirka 30 tv-stationer i Asien og 90 i Europa dækker F1-sæsonen, og når fx Emirates betaler i omegnen af én milliard kroner for at engagere sig i F1, siger det noget om den opmærksomhed, man får ved at associere sig med sporten, slutter Thomas Badura.

Alene i Danmark, hvor Viasat ejer rettighederne, sad 340.000 og fulgte med på TV3+, da seertallet var på det højeste. Godt 250.000 endte det gennemsnitlige seertal på, og det er fornemt fra kl. 07.00-08.30 en søndag morgen.

F1-serien har i runde tal et reach på 450 millioner, der har brugt mindst 15 minutter på seningen. En Champions League-finale har 360 millioner og VM-finalen i fodbold over 700 millioner.

Nu skal Kevin Magnussen så bevise, at hans debut ikke var betinget af, at de andre store teams begik fejl, da de kørte bilerne ind efter de nye regler. Og mon ikke McLaren Mercedes ledelsen vil drøfte, om danskeren diskret skal vige pladsen, hvis førstekøreren Jenson Button kommer tøffende? Briten blev som bekendt nr. tre i Australien, og da McLaren ønsker maksimal eksponering også i Storbritannien og i resten af Commonwealth, vil den drøftelse formentlig ikke gå stille af sig.

Bortset fra i Ferrari-bilerne, ligger der Mercedes-motorer i alle top-5 Formel 1-racere. Ud fra et branding perspektiv bankede Mercedes den største konkurrent inden for motorer Renault helt tilbage til start.