Når Maersk sejler verdenshavene tynde, koster det store mængder CO2-udledning. Men det forsøger selskabet nu ikke alene at begrænse, men også at måle og offentliggøre, så kunderne kan kan følge med i, hvad fragten af deres produkter koster på den økologiske skala.
-Det plejede at hedde ”you cannot manage what you cannot measure”. Men sådan er situationen ikke længere. Vi vil arbejde på at udvikle en global standard for måling af CO2-udledning, der gælder hele branchen, siger Jacob Sterling, klima- og miljødirektør hos Maersk til environmentalleader.com.
Maersk Line er det første shipping-firma, der modtager en uafhængig måling af dets CO2-forbrug, og de data indgår nu som en af otte ”performance measures”, der videregives til koncernens kunder i deres kamp for at holde øje CO2-forbruget i hele deres supply chain.