Stram styring af omkostninger og bedre interne strukturer har båret A.P. Møller – Mærsk gennem et særdeles vanskeligt 2009. Men trods besparelser på ti milliarder kroner indkasserede selskabet et samlet minus på 5,5 milliarder kroner – det første underskud nogensinde i koncernen.
Det kunne nemlig være gået langt værre for Mærsk, der var begunstiget af relativt få nybygningsordrer og af, at man faktisk allerede i 2008 tog de første spareskridt. Derfor har man kunnet reducere antallet af medarbejdere med flere end 6.500 i løbet af 2009, primært i containerrederiet Maersk Line, som dog fortsat har tabt en lille milliard kroner hver måned.
Det kunne imidlertid være endt langt værre, hvilket udviklingen hos flere af de store konkurrenter har vist. Franske CMA CGM kæmper for at overleve og har bl.a. svært ved at betale regningerne, og tyske Hapag Lloyd har måttet hente store ekstra pengebeløb hos ejerne.
Tilbage står et A.P. Møller – Mærsk, der nok har reduceret den samlede omsætning fra 311 milliarder kroner i 2008 til 260 milliarder i 2009, og som har måttet se forrige års overskud på 17 milliarder kroner erstattet af et minus på 5,5 milliarder, men som vinder markedsandele, har skåret kraftigt i omkostningsbasen og som har øget antallet af tilfredse kunder.
Business.dk