Tiderne er hårde ved tankskibsrederierne, hvor pengene de seneste par år er fosset ud af kassen med en hast, som var det et større olieudslip fra en supertanker, skriver dagbladet Børsen.
Men trods ratefald på 50-60 pct. siden 2008 skruer et af verdens største tankrederier, Maersk Tankers, nu op for investeringerne for at være klar, når vendingen i markedet sætter ind. Det fortæller Søren Skou, skibsreder og chef for Maersk Tankers, som er en del af A.P. Møller-Mærsk-koncernen, i et interview med dagbladet Børsen.
– Det går godt i verdensøkonomien. Der sker rigtig meget i de nye vækstøkonomier, som er meget energitunge. Det gør, at vi vil se en vækst i efterspørgslen, siger Søren Skou.
Tankskibsmarkedet er dybt afhængigt af den globale økonomi og udsving i produktion og efterspørgsel. Derfor svinger tankraterne typisk kraftigt i takt med konjunkturerne, men de seneste år har markedet også været ramt af en voldsom overkapacitet, fordi rederierne var optimistiske og bestilte alt for mange skibe inden krisen.
Børsen