I næste uge vil det storkøbenhavnske avismarked blive meget klogere på, hvad Berlingske gør som modtræk til den nye gratis-avis MetroXpress. Folkene bag projektet har planlagt en runde til mediebureauerne, og det har givet anledning til spekulationer om, at avisen udkommer allerede i næste uge – måske allerede på mandag. På mediebureauerne har man fået det indtryk, at den nye avis vil blive bragt med til møderne.
Under alle omstændigheder må avisen forventes at være lige på trapperne. Berlingske har indtil nu holdt kortene tæt til kroppen, og man ønsker næppe, at der går for lang tid fra præsentationen over for mediebureauerne til den er på gaden – hvis altså ikke den kommer allerede på mandag.
Direktør Lasse Bolander vil ikke afsløre udgivelsestidspunktet af konkurrencemæssige årsager.
– Det er ikke sandsynligt, at vi udkommer på mandag, siger han og tilføjer: – Men lige pludselig er vi der, siger Lasse Bolander, der understreger, at Berlingskes satsning vil være meget anderledes end MetroXpress, som han mener er kendetegnet ved at være en avis med samme indhold, man får i radio- eller tv-avis uden holdninger og meninger.
– Mens de typisk vil have udenlandske nyheder på forsiden vil i langt højere grad have københavner nyheder. Vores produkt vil have en snæver målgruppe som vil være de 18-35-årige. For hellere have et produkt som nogle synes er interessant end et bredt produkt som ingen synes om, siger han.
Årsagen til at Berlingske i højere grad satser på de unge hænger sammen med, at de er interessante for annoncørerne.
– På den måde konkurrerer vi heller ikke med de andre dagblade. Får vi succes betyder det noget for tv som annoncemulighed, siger Lasse Bolander, der vurderer, at der kun er et marked på 100 millioner kroner til de to aviser. Derfor mener han heller ikke, at der er plads til to aviser.
– Vi vil overleve, for det er vores marked, mens MetroXpress kun er en avis i mange byer, siger han.
Omkring selve distributionen af den nye gratis Berlingske-avis, understreger Lasse Bolander, at man vil se avisen på de steder, hvor målgruppen er. Derfor vil man på mange steder som fx universiteter se avisen stå side om side med MetroXpress. Men da målgruppen er de unge vil man nok også se avisen omdelt på de flere hundrede cafeer.
Til at begynde med lægger man ud med 100.000 eksemplarer mod MetroXpress’ 130.000. Ideen til den nye gratis-avis har ifølge Lasse Bolander ligget i skuffen i en del år.
– Vi har kigget på det her siden 1996, hvor der var en udbudsrunde med DSB om distribution af gratisaviser i togene. Men vi har rettet konceptet til, da vi fandt ud af, hvad det var for en konkurrent vi fik.
Der er mange gæt omkring hvad navnet på den nye avis kan være. Et af budene er, at Berlingske, vil kalde avisen Metro for at drille MetroXpress. Men da avisen har en yngre målgruppe er det nok mere tænkeligt, at man vælger at kalde den “Alt om København”, da Berlingske også ejer portalen AOK.
jür/fin