Københavns Metro har netop afsluttet et udbud over salg af reklamepladser blandt flere af landets største outdoor-selskaber.
Det faldt ud til fordel for AFA JCDecaux, der dermed overtager en af landets største outdoor-kontrakter fra Clear Channel, der har haft opgaven siden Metroens åbning i 2002.
Aftalen omfatter de nuværende linjer M1 og M2 samt Cityringen, der åbner i juli 2019.
– Udbudsprocessen har været meget intens og spændende, fortæller Claudio Cassarino, der er Managing Director i Metro Service.
– Vi modtog en håndfuld kvalificerede udbudsbesvarelser, men i sidste ende var vi ikke i tvivl om, at AFA JCDecaux er den helt rigtige outdoor-virksomhed til at løse opgaven, fortsætter han.
Løfter toplinjen markant
Hos AFA JCDecaux er der naturligvis også glæde at spore over den nye, store kunde.
– Vi er meget stolte over, at Metro Service har valgt os som samarbejdspartner til reklamesalget i Københavns Metro, siger Anders Axelsen, adm. direktør hos AFA JCDecaux.
– Vi er overbeviste om, at vi vil få et konstruktivt og fremtidsorienteret samarbejde, hvor vi i fællesskab kan medvirke til at udvikle Metroen til glæde for både passagerer og annoncører, fortsætter han.
Anders Axelsen anslår, at den nye opgave vil løfte AFA JCDecaux’ toplinje med mellem 20 og 25 pct.
Mander I så op?
– Ja, vi er allerede gået i gang med at søge efter flere medarbejdere. I første omgang en håndfuld, slutter Anders Axelsen.
Meget mere digital outdoor forude
Karsten Rask Mikkelsen, Commercial Director hos AFA JCDecaux, kalder Metroen for “den seneste kronjuvel i outdoorselskabets københavnske medieportefølje”.
– Vi oplever oftere og oftere at måtte melde udsolgt, så det er i den grad et stigende marked, specielt for digital outdoor. Vi kommer til at udrulle en full scale digitalisering på metroens stationer, blandt andet med nye digitale placeringer.
– Det betyder også, at vores annoncører vil være i stand til at skifte budskaber time for time dvs. der bliver mulighed for konceptuelle realtidsbudskaber – eller Shorter Time to Market, som vi plejer at sige, slutter Karsten Rask Mikkelsen.
Den nye aftale træder i kraft den 1. januar 2019.