Når busserne på den københavnske linje 4A fra i dag ruller ud på vejene, er de ikke bare transportmidler – de en del af en ny kampagne for busselskabet Anchersen med fokus på positivitet, inddragelse og aktivt nærmiljø.

Kampagnen er skabt sammen med kommunikationsbureauet Essencius, og som titlen #4ALL antyder, skal den genskabe fornemmelsen af, at vi har brug for og gavn af hinanden i hverdagen.

– Det handler i bund og grund om at få chaufførerne, gæsterne i bussen og de lokale handlende knyttet tættere sammen. Vi er afhængige af hinanden og kan ikke undvære hinanden, siger busselskabets direktør Poul Anchersen om initiativet.

Det centrale budskab i kampagnen er, at på linje 4A er der plads til alle – deraf kampagnenavnet #4ALL – og at alle er en del af et fællesskab.

– Med 28.000 mennesker, der hver dag hopper ind og ud af 4A-bussen, har vi fantastiske muligheder for at kommunikere med en masse danskere – både inde i bussen og i nærmiljøet langs ruten, tilføjer Poul Anchersen.

Rabat og fordele til de sociale

Kampagnen vil blive foldet ud i 4A-busserne med et særligt #4ALL-design, og inde i busserne er infoskærmene centrale i kommunikationen med passagererne.

Der bliver fx rig mulighed for at ”møde” chaufførerne og læse om deres arbejde og om, hvordan det forholder sig med bussens døre, hæve-sænke-funktioner, trafikpropper og alt andet, der betyder noget for chauffør og gæst.

På Instagram kan man dele sine #4ALL-øjeblikke og favoritsteder med hinanden, og det, som passagererne deler, kommer op på skærmene i bussen.

I busserne vil der desuden være et kampagne-logo, som man blot skal tage et billede af og vise i forretninger langs ruten, der skilter med samme logo – så er der rabat eller fordele i vente.

Christina Schärfe Lambach, Managing Partner i Essencius, fortæller, at man stræber efter at skabe en kampagne, der giver passagererne en bedre totaloplevelse af bussen.

– Vi forsøger at binde passagerer, chauffør og handlende sammen i et fællesskab. Lidt som i gamle dage, hvor diligencen kørte fra sted til sted og stoppede, dér hvor gode Inns eller habengut-forretninger bød sig til, hvor folk spiste og overnattede, købte forskellige typer services og rejste videre. Den symbiose vil vi gerne genetablere – bare omsat til SoMe, infoskærme, fordelsordning og smækre Mercedes-busser, siger hun.

Og Poul Anchersen føler sig sikker på, at #4ALL er det helt rigtige for linje 4A.

– Med det her kommer vi til at hæve kvaliteten og præge den kollektive trafik på en helt ny måde. Min intuition er det bedste værktøj, jeg har. Og jeg er overbevist om, at #4ALL-projektet vil gøre en forskel – for min forretning, for de erhvervsdrivende langs ruten og for gæsterne i bussen og på ruten, siger han.

Også busselskabets medarbejdere har taget godt imod projektet, som de synes er helt spot on. Og det er altafgørende, for de kommer til at gå forrest som ambassadører.

– Mine medarbejdere synes, det er super spændende og nytænkende. Jeg er imponeret over, hvor godt de har taget imod initiativet, for det stiller jo i høj grad dem i første række. Det gør mig glad, siger han og tilføjer:

– Vi er helt i mål, når folk mødes på en café eller legeplads og siger til hinanden: 4A er den fedeste buslinje. Så kan jeg ikke ønske mig mere.

Fakta om kampagnen

– I 2016 sættes der fokus på linje 4A med kampagnen #4ALL. Formålet er at styrke relationen mellem buschauffører, passagerer og lokalområdet på 4A-ruten.

– Mere end 20 virksomheder langs ruten deltager fra start i en særlig rabat- og fordelsordning. – #4ALL-logoet på forretningers dør/skranke/kasse viser, at de deltager i kampagnen. Virksomheder, rabatter og tilbud kan ses på www.anchersen.dk/#4All.

– Passagerer, der vil være med og have glæde af rabatter og tilbud undervejs, skal blot tage et billede af logoet i bussen og vise det frem i forretningen.

– Hver måned udloddes forskellige præmier blandt alle, der med #4ALL har delt yndlingssteder, øjeblikke eller andre tips langs rute 4A. 

– Billede og tip postes på Instagram og Facebook, og Anchersen deler de indkomne billeder og tips på infoskærme i bussen.