På toppen står en omsætningsfremgang på over 10 pct. til 2,747 mia. kr. og på bundlinjen står der et plus på 65 mio. kr., hvilket er bedre end ventet. Men reelt er bilmarkedet vokset mere, og derfor fortæller Toyota Danmarks regnskab samtidig om en sivende markedsandel.
Hvor stiller det så selskabets markante markedsførings-investeringer?
Marketingdirektør Lasse Altmann er ikke i tvivl.
– Først og fremmest vil jeg godt understrege, at vi ikke har øget vores markedsførings-budget. Der er således ikke tale om øgede investeringer. Men vores univers har gjort os meget mere synlige, og vi er således blevet mere effektive, siger Lasse Altmann og fortsætter: – Vi har en meget klar opfattelse af, hvad vores markedsføring skal gøre, og på de målepunkter, der er direkte linket til markedsføringen, der gør den sit arbejde 112 pct. Vi har en stor og voksende interesse for mærket, og det var en af de opgaver, som markedsføringen skulle udfylde. Men markedsandele påvirkes af mange andre faktorer, og f.eks. har vi ikke kunnet skaffe lige så mange biler, som vi har haft efterspørgsel til. Vi har lange ventetider, og den slags er ikke befordrende for markedsandelen, siger Lasse Altmann og understreger, at markedsføringen er langsigtet. Derfor er der ikke noget kryptisk i, at Toyota markedsfører sig så synligt, når man alligevel ikke kan skaffe bilerne. fin