Der er udsigt til et massivt udskilningsløb i den globale shippingbranche, hvor mange rederier fortsat styrtbløder efter mere end halvandet år i stormvejr med svigtende efterspørgsel, overkapacitet og lave fragtrater. I de kommende uger offentliggøres årsregnskaberne fra en stribe rederier, herunder danske A.P. Møller-Mærsk, Norden og Torm. Over en bred kam er der udsigt til røde tal eller meget svag indtjening i branchen, og det vil tvinge mange rederier til enten at dreje nøglen om eller lade sig overtage af konkurrenter, lyder vurderingen blandt brancheeksperter.
– Lige nu er forholdet mellem udbud og efterspørgsel i markedet så hårdt presset, at jeg tror, vi vil se et udskilningsløb. Selv om der er nogle positive tegn i markedet, er der stadig mange rederier, der er sårbare, og spørgsmålet er, hvor længe de har likviditet til at fortsætte, siger Bo Schou Jacobsen, chef for transport og logistik hos revisions- og rådgivningsfirmaet PricewaterhouseCoopers.
Han tror, at der vil ske en øget konsolidering i branchen med flere opkøb fra dem, der stadig har pengene til det, og vurderer samtidig, at de større danske rederier er godt polstrede til at kunne overleve krisen.
Børsen side 1 + 4-5.