Nyt truende driftsunderskud i 2010. En kæmpebøde fra EU og hensættelser til erstatningskrav i USA. Store lån til frasolgte flyselskaber i Spanien og Letland. Det hårdt pressede luftfartsselskab SAS risikerer at have brugt pengene allerede inden den planlagte og livsnødvendige kapitaludvidelse på knap fire milliarder kroner er på plads på papiret.
– Hvis det er rigtigt, så er SAS tilbage ved udgangspunktet. Virksomheden er i dyb krise, siger Jacob Pedersen, der er senioranalytiker i Sydbank.
SAS-ledelsen fremfører, at selskabet i fremlæggelsen af den nye forretningsplan, som netop er blevet fremlagt, har understreget alle disse risici over for investorerne.
– Vi har lagt risikoprofilen frem, og emissionen på 5 milliarder svenske kroner (3,7 milliarder kroner) vil tage højde for at kunne dække den værste situation, siger John Dueholm, viceadm. direktør i SAS.
Den blødende luftfartskoncern kan komme til at hænge på både lettiske Air Baltic og spanske Spanair, der begge lider voldsomt under nedturen i det europæiske luftfartsmarked.
Desuden frygter analytikerkorpset trods nye spareplaner et nyt milliardunderskud på driften i SAS i år, og endelig lurer en stor EU-bøde og truende erstatningskrav i horisonten.
Børsen side 6-7.