For mange skibe og den økonomiske krise betyder, at rederier over hele verden indstiller sig på at sejle langsommere. ”Slow Steaming”, som det hedder på engelsk, er en teknologi, der installeres i skibets motor og som, groft sagt, får skuden til at sejle langsommere. Det er en rigtig god måde at spare på brændstofudgifter og CO2 udledningen.
– En af udfordringerne ved langsommere sejlads er, at den kan føre til ineffektiv udnyttelse af ældre skibsmotorer med mindre end forventet brændstofbesparelse og øget vedligeholdelse til følge. Hos MAN PrimeServ har vi udviklet en komplet vifte af eftermonteringsløsninger, der optimerer udbyttet fra langsom sejlads. Samtidigt giver de den nødvendige fleksibilitet til at sejle med fuld kraft, når dette er påkrævet, siger Per Rud, Vice President, MAN Diesel & Turbo SE.
Om kampagnen for at kommunikere det, fortsætter han:
– Formålet med kampagnen ”Slow Steaming – Steady As She Goes” er at udnytte den aktuelle interesse for Slow Steaming for at sikre en endnu større andel af eftermonteringsmarkedet.
Kampagnen benytter en kombination af offline og online kommunikation med budskabet om, at det godt kan betale sig at stoppe op for at se, om man faktisk får det optimale udbytte ud af at sejle langsommere.
– Vi har udviklet en kampagnestrategi baseret på ”viden for viden” princippet. Vi inviterer flere end 2.000 skibsejere, charterfirmaer og tekniske ledere i rederierne over hele verden til at deltage i en global undersøgelse af udfordringerne ved ”Slow Steaming”, siger Hans-Henrik Søndersted-Olsen, adm. direktør hos Klausen + Partners.
– På denne måde skaber vi interesse for MAN PrimeServs løsninger og kvalificerer modtagerne for at skabe interessante leads til virksomhedens internationalesalgsnetværk. 
Hvorfor Klausen + Partners?
– På grund af bureauets store erfaring og prisvindende resultater indenfor international B2B markedsføring. De har været hurtige til at forstå og formidle vores budskab på en enkel, men fagligt relevant måde, som vækker opmærksomhed og interesse blandt beslutningstagere i den globale skibsfartindustri, slutter Per Rud.
Klausen + Partners vandt i foråret sammen med Novozymes Den Danske Direct Marketing Pris, ligesom bureauet vandt en guld ECHO Award ved DMA-konferencen i Boston i oktober.