Forskellen er lille, og derfor er det ikke til at sige, om det er en enlig svale eller markeringen af et historisk skifte. Men den er der. Toyota solgte i 2003 6,78 mio. biler, hvilket er 60.000 mere end Ford, der faldt 3,6 pct. Dermed kan Toyota bryste sig med at være verdens næststørste bilproducent – et godt stykke efter nr. 1, der er General Motors med i alt 8,6 mio. solgte biler. Efter et lille fald på 0,3 pct.
Toyota nedtoner dog selv udviklingen. En talsmand fremhæver, at Ford stadig er størst, når man medregner selskabets partnere eller delejede selskaber. Toyota arbejder dog efter en fast strategi om at markedsandelen skal øges fra 10 til 15 pct. på de næste 15 år.
Kilde: The Wall Street Journal Online + WARC