Der er lagt op til strid mellem Københavns Lufthavne og deres største kunde, SAS, efter at Konkurrencerådet i går afgjorde, at Københavns Lufthavne har stillet ulovlige betingelser for brug af lavpristerminalen CPH Go.
Betingelserne har holdt flyselskaber med transitpassagerer ude af den billige terminal, mener Konkurrencerådet, som nu kræver betingelserne ændret. Og skal de ændres, betyder det, at hele den fælles aftale mellem lufthavnen og flyselskaberne om brug af terminalen skal tages op igen, mener SAS, der selv var med til at starte sagen. Aftalen indebærer, at Easyjet, der som de eneste benytter terminalen, sparer 20 kr. pr. passager i forhold til konkurrenterne i andre dele af lufthavnen.
Sagen begyndte i sommeren 2010, samtidig med at Københavns Lufthavne forhandlede prisen for brug af terminalen på plads med luftfartsselskaberne, oplyser Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen. Kort efter landede en klage på styrelsens bord: SAS og den internationale luftfartsorganisation IATA var utilfredse med de 18 krav for brug af terminalen, som begrundede den lavere pris:
–Vi klagede, fordi vi ikke mente, at de kriterier, der er for benyttelse af CPH Go, kan begrunde en prisdifferentiering, siger Lars Wigelstorp Andersen fra SAS.