En ung kvinde kører bil med sine to børn på bagsædet.
Hun kæmper en brav kamp mellem at have fokus på vejen og samtidig også lige give de sultne børn en bolle, sætte musik på – og læse og svare på beskeder på mobilen.
Sådan begynder en ny kampagnefilm ”Blindkørsel” fra Rådet for Sikker Trafik og Alm. Brand, udviklet i samarbejde med det kreative bureau Pong.
Efterhånden som filmen skrider frem, bliver bilens forrude fyldt med flere og flere beskeder, og til sidst forvinder kvindens udsyn til trafikken fuldstændigt.
Som seer er det næsten helt klaustrofobisk at se på, og det er også meningen, forklarer Mikkel Elung, der er kreativ direktør på Pong, om grebet i kampagnefilmen.
“Vi ledte efter en idé, der på en opsigtsvækkende måde kunne visualisere effekten af de forstyrrelser, som de unge voksne oplever, mens de kører bil,” skriver han i en mail-kommentar til Markedsføring og uddyber:
”’Kør bil, når du kører bil’-kampagnen har jo tidligere haft forskellige effektive dramatiseringer af, hvad uopmærksomhed betyder, og dem ville vi gerne bygge videre på, men mere konkret og tydeligere relateret til de unge voksnes hverdag.”
Artiklen fortsætter under billedet.
Holdningen afspejles i adfærden
At hovedpersonen er i starten af 30’erne er ikke tilfældigt, lyder det i en pressemeddelelse om kampagnen.
For ifølge en ny undersøgelse, gennemført af Wilke for Rådet for Sikker Trafik og Alm. Brand, har netop de unge voksne den mest afslappede holdning til det at være uopmærksom bag rattet.
I undersøgelsen, som parterne har gennemført blandt 2.425 bilister i 2026, svarer 14 procent af de 25-34-årige således, at det er acceptabelt at være uopmærksom bag rattet.
Det er markant højere end gennemsnittet, som ligger på seks procent. Dertil kommer, at holdningen afspejles i adfærden, viser undersøgelsen.
For når de bliver spurgt, om de inden for de sidste tre måneder har gjort noget bag rattet, som tog deres opmærksomhed, og som de efterfølgende fortrød – for eksempel taste på mobil, trykke på bilens skærm eller finde ting i handskerummet eller i en taske – så svarer hele 75 procent af de 25-34- årige ja.
Gennemsnittet for alle bilister er dog også højt – 53 procent – så alle vil have godt af at høre efter, lyder det i pressemeddelelsen fra Jakob Bøving Arendt, adm. direktør i Rådet for Sikker Trafik.
”Selv om denne kampagne er målrettet de unge voksne, der har et problem med uopmærksomhed, så er der også mange andre, der kan have fordel af at tage et kritisk blik på deres vaner i trafikken.”
" Det er en ubehagelig følelse at se ens udsyn forsvinde én forstyrrelse ad gangen.Mikkel Elung, kreativ direktør, Pong
Kender risikoen, men føler den ikke
Rådet for Sikker Trafik og Alm. Brand testede i første omgang to koncepter til kampagnen.
“Vi testede to forskellige kreative koncepter i fokusgrupper med de 25-34-årige, og der blev vi bekræftet i at de unge voksne føler sig pressede – og det pres følger dem ind i bilen,” skriver Karina Petersen, vicedirektør i Rådet for Sikker Trafik, i en opfølgende mail til Markedsføring og tilføjer:
”De kunne især genkende sig selv i Blindkørsel-konceptet og relatere til følelsen af at miste overblikket, fordi alt bimler og bamler.”
Karina Petersen peger på, at målgruppen udmærket ved, at de bør være opmærksomme.
“Men de fleste overbeviser sig selv om, at de godt kan styre det. Så de kender altså risikoen, men de føler den ikke,” skriver hun og tilføjer:
”Derfor var opgaven at udvikle en idé, som demonstrerer, hvordan mobilen og andre forstyrrelser gør det farligt at køre bil, og som frem for alt sætter sig i kroppen, så den kan føles, når man sidder bag rattet.”
Artiklen fortsætter under billedet.
Om reaktionerne i fokusgrupperne fremhæver Mikkel Elung fra Pong, at målgruppen tydeligt følte sig ’set’.
“Fokusgrupperne reagerede meget positivt på Blindkørsel-idéen, hvor vi visualiserer forstyrrelserne som papirstykker, der lander på forruden og blokerer for chaufførens udsyn,” skriver han og uddyber:
”Både fordi det er en ubehagelig følelse at se ens udsyn forsvinde én forstyrrelse ad gangen, men også fordi de følte sig set i de konkrete forstyrrelser, der spænder fra Aula-beskeder til hverdagens huskelister og kollegernes opkald på vej hjem i bilen.”
Kampagnen kan i de kommende tre uger ses på blandt andet streaming, onlinemedier og en række sociale medier som bl.a. YouTube, Twitch, Instagram og Facebook og på sikkertrafik.dk.
Kampagnen er støttet økonomisk af Alm. Brand Foreningen 1792, der er hovedejer af Alm. Brand Group.
Se filmen ”Blindkørsel” her.
