Det danske modebrand Shaping New Tomorrow, der holder til i Aalborg, har sat sig som mål at få endnu mere gang i den internationale vækst.

Det oplyser virksomheden i en pressemeddelelse.

International vækst kræver imidlertid en skalering af omnichannel modellen – og til at hjælpe med det har Shaping New Tomorrow indgået samarbejdsaftale med det digitale bureau og konsulenthus Novicell.

Målet er, ifølge Peter Fjeldgaard, der er Executive Project Manager hos Shaping New Tomorrow, at give ”en fantastisk oplevelse såvel i butikker, samt i vores online univers”.

“Vi har skabt et koncept med et stærkt sammenspil mellem vores fysiske forretninger og vores onlineshops. Men lige så stærkt vores omnichannel-setup er, lige så komplekst er det at skalere, da det kræver en enorm stærk data-infrastruktur, når mange forskellige butikker på tværs af landegrænser f.eks. skal trække i det samme varelager på samme tid,” siger han i meddelelsen. 

Vil være mere datadrevne på tværs af lande

Shaping New Tomorrow blev oprindelig stiftet som herretøjsbrand i 2015 af de tre barndomsvenner Christoffer Bak, Christian Aachmann og Kasper Ulrich.

Peter Fjeldgaard, Executive Project Manager hos Shaping New Tomorrow. Foto: PR

For seks år siden vandrede de tre iværksættere ind i DR-programmet ’Løvens Hule’ med deres modekoncept, og siden er det nærmest kun gået en vej for brandet. Op.

Et fald på bundlinjen i seneste regnskab – fra 37 til knapt 25 millioner kroner – på grund af investeringer, nye butikker og flere medarbejdere har ikke ændret ambitionerne: Der skal udvides mere.

Shaping New Tomorrow har i dag fysiske butikker og webshops i Danmark, Tyskland og Sverige plus webshops i Holland og Storbritannien. Netop nu forberedes åbning af en ny butik i Gøteborg.

Og ifølge Peter Fjeldgaard skal samarbejdet med Novicell skabe ”et forbedret digitalt fundament”. 

 ”Vi tror på, at vi har skabt en helt særlig shopping- og serviceoplevelse i vores butikker og online, som er med til at give et ekstra lag til hele den oplevelse, der er Shaping New Tomorrow,” siger han i meddelelsen og uddyber:

”Det er denne oplevelse, som vi nu med Novicells hjælp skal sætte yderligere strøm til og gøre endnu mere skalerbar ved at gøre os mere datadrevne på tværs af de lande, vi opererer i. Det skal blandt andet gøre os mere effektive, da vi kan minimere tiden, vi bruger på ikke-værdiskabende processer.”

Sjældent en Rolls-Royce er første bil

Udfordringen, som Shaping New Tommorrow står med, er ikke usædvanlig, lyder det fra Adam Peter Nielsen, der er CTO hos Novicell.

Han mener, at Shaping New Tomorrow oplever præcis det, som mange retailere oplever, når de begynder at vokse.  

”Ligesom der ikke er mange 18-årige, der køber en Rolls-Royce som deres første bil, så er der heller ikke mange retailere, der etablerer en virksomhed og bygger den på en data-infrastruktur, der kan rulles ud i hele verden,” siger han i meddelelsen og tilføjer:

”Til gengæld oplever man – naturligt nok – begrænsningerne, når man på et tidspunkt gerne vil skalere virksomheden, og så må man håndtere det der.”

Parterne oplyser ikke økonomien i aftalen, men Adam Peter Nielsen siger:

”Det er yderst fornuftigt, at man bruger lidt krudt på at fjerne nogle af de flaskehalse, som opstår i det nuværende set-up og samtidig sikrer fleksibilitet og skalerbarhed fremadrettet.”