Mig-mig-mig. Her kommer jeg med mine børn i et rullende legehus med høretelefoner og mentale skyklapper på, så flyt dig.
Rådet for Sikker Trafik har fået hjælp fra det kreative bureau Pong til at udvikle en ny kampagne, der skal få de danske cyklister til at tage bedre hensyn til hinanden og andre trafikanter.
Resultatet er blevet en illustreret og animeret kampagne, som netop er gået i luften, og hvor forskellige karikerede ’cykel-arketyper’ kommer med mindre gode grunde til, hvorfor lige netop de ikke behøver overholde trafikreglerne.
“De fleste cyklister synes selv, at de er gode og forsigtige cyklister, der sommetider ’kommer til’ at bøje reglerne lidt, når de mener, det er forsvarligt. Som mennesker er vi nemlig gode til at retfærdiggøre vores egen adfærd, fordi vi tænker, at der ikke sker noget,” lyder det fra Lisbeth Sahl Bauditz, senior projektleder, Rådet for Sikker Trafik, i en pressemeddelelse om kampagnen.
Med den nye kampagne ønsker Rådet for Sikker Trafik ”at fremme cykelkulturen ved at få cyklisterne til at reflektere over deres egen adfærd i trafikken”.
AI-genererede budskaber blev testet
Undervejs i arbejdet med kampagnen blev 50 AI-genererede budskaber testet, for at se hvilke budskaber, der skabte størst genklang – ligesom konceptet også blev testet i fokusgrupper.
Hertil lå der resultater fra to analyser, som Rådet for Sikker Trafik har gennemført tidligere i år.
Sammen med analyseinstitutterne Factive og Norstat spurgte man for eksempel 1.251 storbycyklister i alderen 18-40 år, hvordan de troede, at andre cyklister opfattede dem, og hvor mange gange de selv mente, de brød færdselsreglerne på en typisk cykeltur i myldretidstrafikken.
84 procent mente, at andre så på dem som en, der oftest eller altid følger færdselsreglerne – og 49 procent, altså næste halvdelen, svarede, at de på en typisk tur brød færdselsreglerne én eller flere gange.
I en anden undersøgelse, som Epinion har gennemført for Rådet for Sikker Trafik i 2024 blandt 1.337 cyklister, blev de spurgt om, hvad der irriterede dem mest ved andre cyklisters adfærd i trafikken.
Det viste sig, at de mest irriterende ting var følgende:
Kører uden lys, når det er mørkt eller usigtbart (58 procent), ikke giver tegn til svingning eller ikke giver tegn til stop, hvis han/hun stopper uventet (50 procent), ikke holder til højre på cykelstien eller fylder på cykelstien (45 procent) og taler, læser eller skriver på håndholdt mobiltelefon (44 procent).
Artiklen fortsætter under billedet.
“Et naivt og hyggeligt udtryk”
Og den megen viden fra analyser og tests gav Pong en spændende opgave.
”Det var en stor og sjov udfordring at skulle komprimere al den viden om cyklisterne og de forskellige budskaber i enkelte outdoors. Der er så mange stærke indsigter om, hvordan vi som cyklister forhandler med os selv for at retfærdiggøre, at vi kører over for rødt eller lige tjekker mobilen,” lyder det fra Mikkel Elung, kreativ direktør på Pong, om det kreative arbejde med kampagnen.
Det viste budskabstesten
Disse tre budskaber skaber mest interesse:
1: Alle på cykelstien har nogen, der glæder sig til de kommer hjem
2: Det koster dig ikke noget at vise hensyn. Men det kan være dyrt for andre, når du lader være
3: Gør plads. Giv tegn. Og gem mobilen væk.
Disse tre budskaber skaber mest refleksion om egen adfærd:
1: Et øjebliks uopmærksomhed kan være forskellen på en god dag og den sidste dag
2: Alle på cykelstien har nogen, der glæder sig til de kommer hjem
3: Det koster dig ikke noget at vise hensyn. Men det kan være dyrt for andre, når du lader være.
Kilde: Pong og Rådet for Sikker Trafik
Han tilføjer:
”Vi overbeviser os selv om, at det er ok for lige netop os at gøre det – fordi vi jo har styr på det. Det er noget, vi kan genkende fra os selv, og derfor blev vi også hurtigt glade for sætningen: ”Er du helt sikker?” fordi den stiller spørgsmål ved den måde, vi retfærdiggør at bryde trafikreglerne på.”
Modsat langt størstedelen af tidens reklamekampagner er den nye cykelkampagne båret af illustrationer og animationer – kreeret af Pongs egen designer Mikkel Bo Larsen.
”Med de illustrerede karakterer gav vi kommunikationen et naivt og hyggeligt udtryk, så kampagnen ikke fremstår som en løftet pegefinger,” siger Mikkel Elung og tilføjer:
”Vi testede forskellige koncepter op mod hinanden. Og vi kunne se at den muntre og positive tone i konceptet resonerede godt hos målgruppen. De kunne genkende sig selv i handlingerne, men følte sig ikke belært af en hævet pegefinger.”
Kampagnen retter sig primært mod de 20-40-årige, der cykler til daglig i en af landets fire største byer, hvor den kommer til at køre på outdoor, digital outdoor og busser.
Derudover kører den i biografer, på streaming og digitalt.
Se kampagnefilm her.
