Landet over har danskere de sidste par måneder kunnet se, opdage og finde den nyeste Skoda, Skoda Epiq. Og det har de gjort i stor stil.
Skoda i Danmark lancerede som kampagne for den helt nye elbil nemlig en veritabel skattejagt, hvor man som gulerod kan vinde bilen. Alt, man skal gøre, er at scanne en QR-kode og give sin mail til Skoda – så er man med i konkurrencen.
Og det har været en succes, fortæller Sigrid Kamma Køhl, der er marketingchef hos Skoda. Man satte et mål om at ramme 50.000 scanninger af QR-koder på Skoda Epiq – og netop det har man nået.
”Det er gået rigtigt godt. Jeg har ikke tidligere oplevet en kampagne, som vores forhandlere har taget så godt til sig. Og hvor danskere har taget hele dage fri for at tage ud og scanne bilerne hos vores forhandlere. Det er helt vildt,” siger marketingchefen.
”Og flere af vores forhandlere har selv lavet content med skuespil og lasershows. De har virkelig været kreative.”
Udover opmærksomhed om den nye Skoda, giver de mange scanninger også Skoda en direkte vej til på mail at kommunikere til konkurrencedeltagerne efterfølgende. Og det er en helt central del af Skodas marketingstrategi at forvandle sine kampagner til potentielle kunder.
”Hver gang man signer op, giver man et samtykke til at modtage markedsføring fra os,” siger hun.
”Vi stiller også nogle spørgsmål til, om man er i markedet for en ny bil, hvor tit man kører over 200 kilometer, og hvor mange biler man har i husstanden. Det giver os indsigt i forhold til, hvordan vi skal kommunikere til dem. Det er data, vi efterfølgende kan bruge til at lancere Epiq.
Skattejagt-DNA
Ifølge Sigrid Kamma Køhl går netop skattejagtstankegangen perfekt i tråd med Skodas DNA.
”Det er ofte på computeren, at du ser de her nye biler, men vi har inviteret folk ud i forretningen og på særlige popop-lokationer. Det har tillagt kampagnen en grad af udforskning, som er en del af Skodas DNA,” siger hun.
”VI har blandt andet været inspireret af de her trolde (udstillingen De Glemte Kæmper, hvor troldefigurer står flere steder i københavnske forstadskommuner, red.), som man går på jagt efter. Og så koblede vi (Skoda og bureauet Brandhouse, der står bag kampagnen, red.) en brainstorm på i forhold til, hvordan vi kunne lave et digitalt spor, så vi faktisk kunne måle performance på de enkelte placeringer af outdoors og forhandlere.”
Hele humlen, siger hun, er stadig grundlæggende at øge kendskabet til Skoda Epiq – men med en stærk digital krog, der kan bruges senere.
Og hun håber, det kan være med til at få sendt bilen, der lægger sig noget billigere end Skodas tidligere succeser som Enyaq og Elroq, godt ud på det danske marked. Begge de modeller var en overgang de mest solgte biler i Danmark.
”Med lanceringen af bilen bliver vi tilgængelige for nogle helt nye målgrupper. Vi har tidligere set en stor succes på markedet med de her minibiler som UP, og der træder elbilerne ind nu. Derfor skal vi bygge kendskabet op,” siger hun.
Stor konkurrence
Og der er stor konkurrence om danskernes opmærksomhed i forhold til elbiler på cirka 200.000 kroner eller derunder, som nogenlunde bliver prisen for Skoda Epiq.
Senest har VW lanceret sin ID.Polo i samme prisklasse. Cupra er kommet med modellen Raval. Begge fra samme bilkoncern som Skoda.
Og så har også Renault, Citroën, MG og flere andre mærker biler på samme prisniveau.
Hvordan er det at lancere den nye bil, når der er så stor konkurrence?
”Internt i huset har vi hele tiden været opmærksomme på ikke at rette os mod de samme målgrupper. Det er klart, at vi internt har alignet, hvordan vi kommunikerer til kunderne, så vi sikrer, at vi ikke kannibaliserer på hinanden,” siger hun.
”Men selvfølgelig er det en udfodring. Og det er et travlt år. Ikke nok med, at vi nu lancerer Epiq, så kommer vores Peaq, en stor syvpersoners SUV, også i oktober. Det er to meget værdifulde og store modeller, der bliver lanceret tæt på hinanden, selvom de er meget forskellige.”
Er det målet og håbet, at Epiq ligesom sine forgængere også bliver landets mest solgte bil?
”Der er ingen tvivl om, at Elroqen har fået en fantastisk start. Det er ikke ambitionen at udkonkurrere den. Det er er ambitionen at tilgå en ny målgruppe, hvor pris er mere afgørende,” siger Sigrid Kamma Køhl.