Skoda bliver sponsor for nyt dansk storløb

Cykelsport og Skoda rimer bare på hinanden.

Igennem flere år har bilbrandet været storsponsor for Tour de France, hvor store dele af karavanen kører rundt i Skoda’er.

For to år siden kulminerede det sponsorat for det danske ben i Skoda og marketingchefen, Niels Pilgaard Hansen, da Tour de France startede i Danmark. Det blev en overvældende branding-succes – men var også med til at give Skoda et markant millionsalg i Danmark.

Nu satser Skoda så med et nyt sponsorat på at gribe noget af magien på dansk grund igen.

Skoda bliver sponsor – eller “officiel partner”, som det hedder i marketing – for det nye, danske WorldTour-løb, Copenhagen Sprint. Et løb på allerøverste hylde, der bliver kørt for første gang i 2025.

”Det er super on-brand. Og det er, fordi vi rigtigt gerne vil lave noget lokalt på cyklingen,” siger Niels Pilgaard Hansen, der er marketingchef i Skoda Danmark.

”Der er ingen tvivl om, at Touren er kæmpe stor for os i Skoda. Men vi vil gerne kommunikere nært også. Derfor er det sindssygt fedt, når der kommer et stort cykelløb til Danmark, at vi kan være med til at støtte det,” siger han.

Niels Pilgaard Hansen ved også godt, at Copenhagen Sprint måske ikke er helt lige så stort som Tour de France. Og det på grund af den flade rute gør Mads Pedersen og Jasper Philipsen frem for Jonas Vingegaard og Tadej Pogacar til de store stjerner på startstregen.

Men han tror alligevel på, at Copenhagen Sprint kan give en stor sportslig oplevelse, som også er positiv for Skoda i Danmark.

”De fleste, der var med ved starten på Tour de France i 2022, kan huske den følelse, der gik igennem Danmark. Det giver en helt anden aktivering. Det er bare en anden oplevelse live,” siger han.

En ting er, at I kaster nogle penge efter et sponsorat og får jeres navn på løbet og på tv – men hvad håber I ellers at få ud af sponsoratet?

”For os er nummer et, at vi kan være med til at lave det fedeste løb til danskerne og skabe de bedste rammer for ryttere og tilskuere. Og så har vi et koncept, der hedder BørneTouren, der er små cykelløb for børn i Danmark, som vi også rigtigt gerne vil forfine og give en plads i forbindelse med Copenhagen Sprint. Vi har både den øverste hylde med profferne, men vi vil også bygge cykelkultur.”

Kan I se, at BørneTouren hjælper med at løfte jeres brand i Danmark?

”Vi spørger alle, der har været med i løbet, om det påvirker deres måde at bruge cyklen på, og om man får lyst til at gå til cykling. Og der kan vi se overvældende positive svar fra børn og familier. Det er et sjovt event, som også har en længerevarende effekt.”

Når Copenhagen Sprint ruller af sted, bliver det også med en flåde af Skodaer bag feltet.

Og her bliver det udelukkende elbiler, Skoda stiller med. Både Skoda Enyaq, der allerede har gjort sit indtog i Danmark. Og den nye model Elroq, der kommer på gaden om lidt.

Det er både en brandingmæssig vigtig beslutning for Skoda. Men det er også et taktisk valg, som skal være med til at skubbe elbiler over rampen for brandet.

”Vi kørte også kun med elbiler til Danmark Rundt, og det fungerede fint. Det gør vi også til Copenhagen Sprint. Det er en gammel traver, men bilerne har en naturlig rolle i et cykelløb. Og det giver også god mening, at de er på strøm. Du ser bilerne, og det er ikke påklistret.”

Udover at få vist elbilerne, planlægger Skoda i Danmark også at køre en række digitale spor i forbindelse med løbet og Tour de France. Det kan være konkurrencer, som hjælper Skoda med at opsamle informationer på potentielle kunder, så man kan følge deres rejse fra cykelløb til køb af bil meget præcist.

Det er blandt andet noget, Skoda tidligere har haft held med blandt andet i forbindelse med Tour de France. De præcise planer er ikke lagt endnu, men det bliver vigtigt for Skodas marketingstrategi, siger Niels Pilgaard Hansen.

”Vi skal tage sponsoraterne ind i en digital kontekst, for så bliver det nemmere at måle effekten bagefter,” siger marketingchefen.

”Vi kan godt lide at slå op i YouGov og se tal for brand awareness. Men hvis vi helt specifikt skal se, hvor mange vi interagerer med, og hvor mange der vil høre mere om Skoda, så er det et virkelig godt pejlemærke. Og det er et håndtag, vi kan dreje på, så vi bliver endnu mere engagerende.”

Så det er for at følge dem bedre og kunne få en bedre kontakt til potentielle kunder bagefter også?

”Ja. Vi ser en høj deltagelse i vores Tour de France-quiz eksempelvis. Og når vi måler på dem, der har været med i vores konkurrencer og har købt et produkt, så er der en stor sammenhængende effekt.”

Og glæder du dig selv til løbet?

”Ja, jeg er rigtigt spændt på at se det. Jeg glæder mig også til at se de andre partnere og til at se, hvordan København griber det an med fanzone og meget mere. Det bliver også fantastisk spændende at se, hvilke ryttere der skal køre. Der skal nok blive ved med at dryppe nyheder,” siger Niels Pilgaard Hansen.