Der er brug for en knivskarp kunderejse, hvis Scandlines skal stå stærkt i fremtiden. Særligt, fordi rederiet fra 2029 bliver udfordret af den nye Femern Bælt-tunnel, der vil gøre det muligt at køre fra Rødby til Puttgarden.
Derfor vil Scandlines gå i markedet med en ny app, som på sigt skal styrke kunderejsen med mere fleksibilitet og muligheder for personalisering hos kunderne, fortæller Nanna Vejgaard, Head of E-commerce, Digital Marketing & CRM hos Scandlines.
”Vi laver en ny app, som bliver up-to-date med al den moderne teknologi, der er til rådighed. Det gør vi, fordi vi godt kunne tænke os at følge kunderne lidt tættere, end vi gør i dag,” siger Nanna Vejgaard.
”Vi gør det også, fordi vi gerne vil komme med mere personaliserede og skræddersyede tilbud, der passer til kundernes kontekst. Det bliver en hjørnesten for alle vores digitale kanaler og har arbejdstitlen Travel Partner,” siger hun.
Går i pitch
Samtidig går rederiet i pitch for at lede efter den digitale partner, der kan være med til at udvikle appen og agere strategisk sparringspartner på lang sigt.
”Vi har fået flere interne specialister, der kan guide vores eksterne leverandører. Vi skal stadig købe os til hard coding og udviklingsdelen fra bureausiden. Jeg mener, at vores bureau skal inspirere os med ny tech, men det er os, der skal styre, hvilken tech vi siger ja til – og forstå, hvorfor vi siger ja,” siger Nanna Vejgaard, som tilføjer:
”Vi skal ud og vælge, hvem vi arbejder sammen med. Vi har tre bureauer nu, som vi beder om at byde ind, men vi har også et behov for at se, om der er andre strategiske sparringspartnere derude. Og det er det, vi inviterer dem ind til at blive. Vi går i pitch nu, og så ser, hvor vi kommer hen. Vi skal vælge den løsning, der er bedst for vores passagerer.”
Stor marketing-satsning
Nanna Vejgaard, hvordan er det konkret, at jeres ny app skal gøre kunderejsen bedre?
”Helt lavpraktisk er vi blandt andet ved at introducere free flow, som man kender det fra Øresundsbroen, hvor der er nummerplade-genkendelse. Der vil også på sigt være mulighed for selv at ændre sin billet, antallet af passagerer og bestille pladser i appen. Det er både en win for os og en win for kunden, hvis de kan styre deres rejse langt mere selvstændigt. Det er i fase to, at vi skal de ting,” siger hun.
”I første omgang skal vi inden næste peak til sommer have en app, hvor man kan være sikker på at have sin billet, og hvor vi har kontrollen over udviklingen. Vi har også en app i dag, men den er ikke helt så driftssikker, og vi har ikke kontrollen over den, så vi kan ikke bygge videre på den,” siger hun.
Hvad er målet med appen?
”At vi skal kunne se vores kunder og deres behov bedre. En børnefamilie kan have et helt andet behov på deres rejse end en vennegruppe, der skal på skiferie. Vi skal kunne skræddersy produktudvalget til forskellige passagerer. Det giver kunderne kontrollen over deres rejse, og vi skal bare være klar til at hjælpe dem,” siger Nanna Vejgaard.
Scandlines kan ikke oplyse, hvor mange midler, der er sat af til det nye app-projekt. Det er planen, at den første udgave af appen bliver lanceret senest i maj 2024, hvorefter den skal opdateres med flere tiltag året efter.
Scandlines har desuden det seneste år investeret massivt i sin marketing-afdeling – med stærke resultater til følge. Du kan her læse vores store interview med Scandlines om satsningen.
